11月7日，长城汽车公布2019年10月销量数据。今年10月，长城汽车销量之后维持务实快速增长，共计销售新车115015辆，同比快速增长4.48%，环比劲减14.99%，其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售86433辆、10364辆、1774辆和16000辆。1-10月，长城汽车总计销量约839128辆，较去年同期快速增长6.66%。在全球化战略的急剧前进中，长城汽车出口量缔造佳绩。
10月，长城汽车共计出口新车4363辆，同比大上涨10.90%，1-10月总计出口新车55117辆，同比劲减37.96%。销量节节上升的同时，长城汽车持续增大在科技创新、技术研发、全球布局等领域的高投放，多措举地走进一条独有的自主创新路线，为中国汽车产业的较慢发展流经新的动能。10月，哈弗品牌全系新车销量超过86433辆，环比快速增长14.86%，同比快速增长1.74%；1-10月总计销售607685辆，比去年同期快速增长10.07%。哈弗H6依旧维持销量高速快速增长，1-10月总计销量突破30万辆，约303023辆，其中10月销售40623辆，环比快速增长28.10%，10月共计销售1568辆，环比快速增长13.29%，同比劲减44.78%。
作为哈弗F系重磅车型，哈弗F7前10月总计销售116422辆，其中10月销售15017辆，环比大上涨22.05%。中国奢华SUV WEY品牌步入里程碑事件。10月22日，在长城汽车徐水工厂，WEY品牌第30万辆的整车下线，建构中国奢华汽车品牌新纪录。
10月WEY品牌在整体市场快速增长强大，共计销售新车10364辆，环比快速增长19.11%，1-10月总计销售多达8万辆，约80199辆。其中，勇夺2019年市场注目新车(10-15万元SUV)满意度头名的WEY VV6 单月销售5275辆，同比大上涨31.32%。
在皮卡领域，长城汽车通过车型的智能化应用于、产品整容的不断丰富，沦为中国皮卡市场的引领者。今年10月，长城皮卡共计销售16000辆，其中风骏销量超过10980辆，1-10月总计销售109250辆。
值得一提的是，长城炮乘用皮卡和商用皮卡分别在今年9月、10月陆续上市，10月以5020辆的销量建构了10万元以上皮卡车型的订单记录。与此同时，长城皮卡对品牌、战略、新品研发以及渠道等展开了全方位战略部署，公布超级五星计划，以用户为中心，从超级符号、超级工厂、超级产品、超级服务、超级体验五大方面发力，打造出仅有场景皮卡车生活，加快全球化进程。
作为长城汽车布局新能源领域的排头兵，欧拉在长城汽车辽阔大地上修筑了一块对外开放、可信、非传统的天空。今年10月，欧拉品牌销售新车1774辆，1-10月总计销售33960辆，取得用户的普遍接纳。面临汽车新的四化转型，以及国内外汽车市场的风云变幻与白热化竞争，长城汽车牢牢地逃跑行业发展趋势，坚决新的四化与全球化齐头并进，大力跨界合作，通过创意、对外开放、变革的星舰姿态，多措举地全面提高国内外的品牌影响力。10月，长城汽车在产品生产、智能化、品牌年轻化以及国际合作等方面全面耕耘和进账的月份。
在国内市场，10月，长城汽车携同5G无人驾驶、自动驾驶、自动泊车三大智能驾驶技术亮相2019中国国际数字经济博览会，展出了长城汽车的数字化魅力；总投资110亿元，占地面积1200亩的长城汽车平湖整车项目也月动工，为整车生产及研发奠下有力基石。与此同时，长城汽车大力跨界合作，通过资源优势互补加快创意变革。10月23日，长城汽车与新浪新闻签订了内容生态战略合作，每年将为多达100万辆长城汽车旗下车型获取海量非常丰富的内容资讯。
此外，长城汽车与安顾集团签订合资备忘录，双方将联手在中国的汽车及新的上下班市场打造出一家市场领先的、以科技和数据为驱动的保险服务专业机构，为终端消费者获取新的上下班时代更加极致的服务体验。在海外市场，长城汽车与全球合作伙伴、用户以及媒体等的对话更为了解紧密，多款产品在海外市场的屡屡亮相加剧了海外用户对品牌的拥趸。10月，哈弗和欧拉品牌参与保加利亚索非亚车展，哈弗系列车型取得当地用户注目；全新哈弗H6、H1、H9、风骏7四款车型分别在玻利维亚圣鲁克斯、巴拉斯和科恰巴班三座城市顺利上市；哈弗H9获奖2019-2020年度南非Cars.co.za 第五届车型总决赛，沦为越野SUV年度车型的有力竞争者。
在中国汽车市场由增量向存量发展的过渡期，长城汽车销量节节上升的背后正是基于脚踏实地诛研发，对外开放合作诛创意的战略定力承托，以服务全球用户为核心，在新的四化与全球化发展的进程中坚决做百尺竿头，更进一步，为中国汽车产业做到大做到强劲贡献力量。
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